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什么是牵引管

什么是牵引管

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  • 发布时间:2022-01-19
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牵引管是一种可以穿越铁路和公路的管道。一般在路基下安装水泥套管或钢套管,牵引管穿过套管,保证管道、铁路、公路的安全。牵引管韧性好,附着力好,能保证管道工程的顺利铺设。

牵引管法又称水平定向钻法。适用于地面有障碍物及地下管线不宜开挖的场合。施工原则是:根据设计图纸和地质调查报告。计算满足拉管设计要求并能满足设备运行的钻进轴线。如有必要,在管轴上设置工作坑。使用配备有专用钻头的钻杆直接从地面或工作坑中钻孔。地面仪表接收安装在钻头上的传感器发现的信息,控制钻头沿预定方向绕过地下障碍物到达目的地,然后取出专用钻头更换钻头。回位扩孔器使钻杆同时回拉,将钻孔扩大至设计直径,将已铺设的管道拖回钻孔入口,完成管道的铺设。牵引管道施工中常见问题的防治如下:

牵引管

1、轨道设计

轨迹设计是牵引管法施工过程中的关键控制环节。轨道的合理设计对保证施工质量、降低难度、加快进度、提高工程效率具有决定性作用。为缩短钻孔距离,降低牵引管施工难度,可将导向段和开挖段设计成弯曲段,但实际情况不允许将导向段或开挖段做成弯曲段部分。在导向段开始处,可做一个深度等于待敷管底部标高的工作坑,可在坑内放置拉管,直接水平拉管。这种方法虽然解决了上述问题,但存在的问题是设备需要在坑内吊装,地下水位较高时需要排空地下水。应特别注意地层地质条件差。工作坑应有斜坡支撑,以保证牵引管施工过程中人员和设备的安全。

2、降低牵引管阻力

牵引管在牵引过程中的阻力来自三个方面:1、管在孔内的摩擦力;2、牵引管为柔性管,在牵引过程中容易发生弹性变形,尤其是导孔段。墙壁会产生额外的阻力;3、拉管过程中,拉管末端堆积的污泥产生的阻力。这种阻力随着拉管的长度而增加。


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